Перша та основна функція фритів – захист

Водії по всьому світу щодня бачать їх, але мало хто замислюється про справжнє призначення таємничих чорних крапок, розташованих по периметру лобового скла. Цей візерунок, що складається із суцільної чорної смуги та плавного переходу в цятки, є на кожному сучасному автомобілі, незалежно від типу двигуна. На лобове скло матричний малюнок, відомий в автоіндустрії як фрит, наносять за допомогою спеціальної друкарської технології, що заснована на використанні фарбувальних матеріалів та високоточних принтерів. Багато хто вважає фрит лише декоративним елементом, проте насправді ця проста деталь виконує критично важливу функцію безпеки.

Його головне завдання полягає в регулюванні температури скла, що безпосередньо впливає на чіткість огляду дороги. Під час руху, особливо на високих швидкостях, будь-яке візуальне спотворення може стати критичним, тому інженери приділили цьому аспекту особливу увагу. Перша й основна функція фрита – захист. Ця чорна емаль запобігає руйнівному впливу ультрафіолетових променів на клейовий герметик, який надійно фіксує лобове скло в рамі автомобіля. Без цього захисного шару сонячне світло з часом могло б послабити клей, що призвело б до порушення герметичності та потенційного від’єднання скла. Отже, фрит забезпечує довговічність і міцність кріплення одного з найважливіших елементів безпеки кузова.

Однак це не пояснює наявність градієнтних крапок. Їхня роль пов’язана з фізикою тепла. Чорний колір, як відомо, поглинає тепло інтенсивніше за прозоре скло. Коли автомобіль стоїть на сонці, суцільна чорна смуга фрита нагрівається значно швидше та сильніше, ніж решта скляної поверхні. Такий різкий перепад температур створює термічну напругу, яка може призвести до появи тріщин або оптичних спотворень. Саме тут у гру вступають напівтонові крапки. Вони створюють плавний візуальний і температурний перехід від гарячої чорної смуги до прохолоднішого прозорого скла. Цей градієнт допомагає теплу розсіюватися більш рівномірно, зменшуючи внутрішню напругу у склі.

Фахівці з компанії AutoGlaze підтверджують, що без цього рішення водії могли б зіткнутися з явищем, відомим як «лінзування». Цей ефект виникає, коли через нерівномірний нагрів прямі лінії, що спостерігаються через скло, починають виглядати вигнутими або увігнутими до центру.

Крім того, шорстка поверхня фрита створює ліпшу адгезію для клею-герметика, забезпечуючи надійніше зчеплення скла з металевою рамою кузова. Отже, ця звична й загадкова деталь є геніальним інженерним рішенням, яке одночасно виконує кілька важливих функцій: захищає клейове з’єднання, запобігає термічному руйнуванню скла та усуває оптичні спотворення, що гарантує водієві безпечний та чіткий огляд.

За матеріаламиЗМІ